10月15日，素有我国外贸“晴雨表”和“风向标”之称的第134届我国进出口商品交易会（以下简称广交会）在广州正式开幕。本届广交会规划再立异高，展览总面积扩至155万平方米，比上届添加5万平方米；参展企业28533家，比上届添加3135家。

宋春雨/摄

规划扩展的一起，本届参展人数估计也将立异高。一家出产低速电动车的企业担任人表明：“本届广交会的热度超越我的预期，今日境外收购商一上午的咨询量就超越上一届全天。”

上述企业的感触不是个例。相比起本年4月的第133届广交会，在本届广交会上，证券时报记者有一个十分显着的感触——境外收购商更多了，外国人面孔简直出现在广交会的每一个旮旯；在一些知名品牌企业的展台中，境外收购商更是人头攒动。

最新数据显现，到15日下午5点，来自全球200多个国家和区域超越5万名境外收购商到会，比上届大幅添加。

境外收购商参加超预期

行色匆匆的境外收购商也是本届广交会的一大亮点。

10月15日早晨8时许，证券时报记者在现场看到，广州广交会议馆外已有许多境外收购商在排队等候进场，而此刻间隔场馆的正式敞开时刻——9时还有1个小时。在进场等候期间，不少境外收购商则是对应着手机上的展馆分布图，在笔记本上规划着当天的参展道路和一些必去的展台。

宋春雨/摄

而在展馆正式敞开后，乃至有不少境外收购商直接拖着行李箱奔向方针展台，由于他们中的不少人其实早已与其我国供给商约好了洽谈时刻。

与境外收购商热切洽谈对接的场景简直出现在广交会的每一个展台中。

在浙江金龙电机展台上，三位美国客户早早就来到了公司展台前。该公司一位现场担任人表明：“咱们公司的产品之前首要都是做外贸出口，这三位美国客户其实在十几年前就现已跟咱们协作了，所以也是提早约好过来洽谈。咱们公司最早是做最传统的电机，后来渐渐往伺服电机等高端化、智能化的产品发力，研制了许多新技能和新产品，咱们的客户当然也有新范畴要拓宽，所以两边就一向协作，也都越做越大。”

而在一些我国知名企业的展台中，境外收购商就更多了，简直每一个工作人员都在忙着跟客户介绍公司的最新产品。尤其是在家电展区，海尔、美的、格力、海信、创维等公司的展台中，全都是人头攒动。

“十几年前广交会对创维而言最重要的功用是找客户，由于这样功率很高。但随着曩昔近20年创维的海外网络拓宽后，广交会更像是每年两次固定的老朋友见面会。别的，现在10月份正是备货季，咱们要跟客户谈下一年全年的方案，相互沟通整个商场的改变以及他们未来一年的需求，两边方案是否匹配等等，或许还能碰撞出更多协作时机。”深圳创维-RGB电子有限公司海外营销总部副总经理刘党党表明，每年10月份也是创维的新品发布季，刚好趁此时机就不同的产品、不同的品类与客户更好地沟通，让客户更好了解新产品的特色，客户也能在现场近间隔看到新产品。

宋春雨/摄

数据显现，到下午5点，来自全球200多个国家和区域超越5万名境外收购商到会，比上届大幅添加。

此外，本届广交会是自第104届变革以来组展优化调整力度最大的一届。规划再立异高，展览总面积扩至155万平方米，比上届添加5万平方米。展位总数7.4万个，比上届添加近4600个，其间出口展7.2万个、进口展1550个。按各期、各展区不重复计算，参展企业28533家，比上届添加3135家，其间出口展参展企业27883家；进口展参展企业650家，来自43个国家和区域，其间共建“一带一路”国家参展企业占比60%。

“新三样”表现抢眼

广交会作为外贸的“晴雨表”和“风向标”，其展区结构也是我国产业结构和出口商品结构改变的重要表现。近年来，我国出口商品结构继续优化，一批高技能、高附加值、绿色低碳产品世界竞争力显着提高。本年1-8月份，机电产品出口添加23.8%，占比提高至58.8%。新能源轿车、光伏产品、锂电池为代表的“新三样”出口额同比添加34.7%。

在本届广交会上，新能源产品展台招引了许多境外收购商逗留和咨询。一位来自德国的境外收购商坐在一辆我国企业出产的新能源轿车中细细品鉴，在听到续航有710公里且价格不过20多万元时，他不断宣布：“It's amazing,it's unbelievable（太奇特，难以置信）”。

宋春雨/摄

该展台工作人员告知证券时报记者：“现在的新能源产业链中，我国企业占有了较大优势，且咱们具有自己的中心技能，才能在把产品力不断做大的一起，还能有如此亲民的价格。”

而在中通客车的展台，一辆鲜黄的34座纯电动大巴极为亮眼，该大巴具有373.4kWh的电池。中通客车工作人员欢喜地表明：“咱们今日也接待了许多境外收购商客户的咨询，上午两个多小时就有印尼、埃及、哈萨克斯坦、越南、法国等十几拨客户过来。咱们本年轿车的出口量也很喜人，前三季度的数据就已超越上一年全年，其间新能源产品占比估计将到达20%左右，并且海外商场空间巨大，仍有很大潜力开掘。”

宋春雨/摄

“咱们的客车许多需求依据海外客户当地的环境进行定制，定制并非简略的拼装，需求有一个完好的新能源产业链才可以，咱们一般交给一辆定制大巴（国内）也就一两个月时刻，而海外或许需求半年乃至更久。一起，各个商场的需求是不一样的，比方欧美商场寻求环保、舒适，对装备要求高；而非洲商场则是不太垂青装备，只需求它够健壮就行，由于那儿基础设施比较差，对车的要求特别高，因而咱们也专门为非洲商场做了强化处理。”

除上述惯例的新能源轿车外，一些外观心爱细巧、续航较短的低速电动车相同招引了许多境外收购商。在金彭集团的展台中，不少境外收购商都纷繁坐进该公司出产的低速电动车中亲身感触，该公司的工作人员告知记者：“咱们公司出产的低速电动车在海外商场特别受欢迎，公司从2019年到现在短短5年，出售额翻了好几倍。海外客户对这类低速电动车十分感兴趣，咱们也可以给他们供给定制化的装备。”

不仅是新能源轿车产品，一些先进的机电和工业自动化产品在本届广交会相同表现抢眼。在井松智能展台，该公司担任人表明，公司是职业头部智能工厂体系规划与制作归纳服务商，专心于绿色智能物流机器人产品、智能工厂体系规划与制作等范畴。“咱们公司的产品现在已许多应用在国内各行各业之中，智能转移也现已历了将近10年的开展，整个商场的承受程度越来越高。现在也开端走向海外商场，预备寻觅更多海外客户。”

充沛开掘海外商场

当时，世界环境和外贸局势杂乱严峻。广交会新闻发言人、我国对外交易中心副主任徐兵在本届广交会开幕前就表明，办妥第134届广交会，有利于向世界展现我国制作的立异效果，协助企业拿订单拓商场，服务外贸稳规划优结构；有利于加强供需对接，促进产业链供给链安稳疏通；有利于显现我国坚持不懈扩展对外敞开、推进建造敞开型世界经济的决计，为世界经济开展注入新动能。

事实上，在3年疫情和杂乱多变的世界局势下，海外商场的需求在近两年也遭到较大影响，导致我国外贸企业一直面对着“订单担忧”。一位来自马来西亚的境外收购商告知证券时报记者：“我在马来西亚首要是做家电产品的，此次过来广交会也是想看看有什么新产品，单就家电产品而言，我国企业的产品在东南亚相较日韩企业开端有较大的知名度，当然性价比也更高。可是由于疫情影响，现在东南亚顾客的购买力也下降了，对许多非必需品如家电、消费电子等产品的购买愿望也随之下降，所以我这次过来广交会肯定会下单，但会更慎重一些。”

而关于海外商场需求的问题，刘党党坦言：“现在全体出口还面对比较大的压力，首要是世界大商场的需求在萎缩，一些区域通胀很高，一般顾客花钱变得更慎重了。但我以为，这反而对大企业、具有优质产品和中心技能的企业是个时机，对一般的企业而言，一般的产品和简略的价格招引这条路现已很难走得通了。大品牌企业只需你肯花心思去研讨商场，然后肯投入去做研制，我觉得未来的路是挺光亮的。”

在刘党党看来，通过多年尽力，现在海外客户对创维等我国品牌的产品形象现已彻底改观，现已具有了和日韩、欧美品牌同台竞技的才能。“咱们现在面对的问题是怎样可以在比较短的时刻内，把咱们的品牌赶快导入到世界商场上去，真实地让顾客认准咱们的品牌，而不是说由于咱们产品廉价，他才购买咱们的产品。”

不过需求留意的是，本年是“一带一路”建议提出10周年，“一带一路”商场也带来更多增量时机。一家坐落山东的激光加工设备公司为此还专门招聘了一位约旦的女人职工莎拉，专门担任中东商场的出售和开辟。莎拉曾在浙江大学留学，因而有着一口极为流利的汉语，她表明：“现在咱们公司的产品在中东出售状况不错，并且中东有许多国家，商场很大。”

刘党党进一步表明，“一带一路”商场其实也是创维现在一些中心事务地点，添加敏捷。“在共建‘一带一路’国家咱们早有布局，我上个月还去了三个中亚国家，也去了三个非洲国家，可以看到的是，本年创维在中亚、东南亚、南亚以及非洲商场的添加都十分大。”

事实上，近年来我国企业在品牌、技能等方面获得的巨大进步，在本届广交会上有表现。广交会数据显现，本届广交会上专精特新“小伟人”、制作业单项冠军、国家级高新技能企业、海关AEO高档认证、国家企业技能中心、中华老字号等优质企业坚持添加，约4600家。

信任在本届广交会上，我国企业可以再获佳绩。广交会作为我国对外敞开的窗口、缩影、标志，是世界交易协作的重要渠道。兴办以来，广交会历经风雨、从未连续，已成功举行133届，与全球229个国家和区域建立了交易关系，累计出口成交约1.5万亿美元，累计到会和线上观展境外收购商超1000万人，有力地促进了我国与世界各国各区域的交易沟通和友好往来。