长三角四地入围国家发改委的引荐名单 它们手握哪张“主力”？
天目新闻 记者 叶星斗
党的二十大陈述提出，推进战略性新兴工业交融集群开展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新动力、新资料、高端配备、绿色环保等一批新的增加引擎。
近来，国家发改委也发布了2022年度战略性新兴工业集群开展作业监察鼓励拟引荐名单。上海市杨浦区，江苏省常州市，浙江省杭州市，安徽省铜陵市，福建省福州市，江西省赣州市，山东省烟台市，河南省平顶山市，湖南省娄底市，广东省深圳市等10个当地入围。
其间，长三角三省一市共有四地入围。它们的手上，都握有哪些“主力“？
依据上海市战略性新兴工业和先导工业开展“十四五”规划提出的要求，要在闵行、徐汇、杨浦、嘉定、松江、张江、临港等要点区域开始构成特征明显、立异活泼的战略性新兴工业集聚区。
其间杨浦区信息技术服务现已获批国家战略性新兴工业集群。在杨浦，哔哩哔哩、京东达达、美团、字节跳动、完美国际等企业，都是新一代信息技术龙头、独角兽和隐形冠军企业。这些企业现已在长途工作、在线文娱、直播经济、无触摸物流等范畴，构成了很强的演示带动效应。
预备在2023年发力冲刺“万亿沙龙“的常州，方针也是十分清晰，继续在新动力这条赛道上深耕发力。据胡润研究院所发布《2022年胡润我国新动力工业集聚度城市榜》，常州以81.1的归纳指数高居全国第五，和深圳、上海、北京以及武汉等城市齐头并进，也是前十名中仅有的二线城市。
在参与本年的江苏省两会时，常州市委书记陈金虎提出了一个详细的方针。常州到2025年要完成“两个超万亿”方针，即工业规划超万亿元、资本市场新动力常州板块市值超万亿元，还要举全市之力领跑新动力赛道，加速战略性新兴工业交融集群开展，争创国家级战略性新兴工业集群。
常州新动力工业开展炽热 图片：常州发布
作为此次入围名单中长三角仅有的省会城市，杭州现在正在快速开展的战略性新兴工业有许多。 2022年，杭州就提出打造智能物联、生物医药、高端配备、新资料和绿色动力五大工业生态圈。
记者关注到，杭州市第十三次党代会上还提出，以数字化变革为牵引，以科技立异为中心动力，策划打造万亿级智能物联工业圈。以视觉智能为引领的智能物联工业生态圈，包含了云核算大数据、高端软件和人工智能、网络通信、集成电路、智能仪表等要点工业链。杭州的方针是到2025年，全市智能物联工业规划超越1万亿元，将杭州打造成为智能物联杰出城市。
铜陵虽然在GDP的排名并不靠前，可是铜陵的铜工业十分有竞争力。铜陵市的先进结构资料工业集群（铜基新资料工业集群）还被入列第一批国家级战略性新兴工业集群。
铜陵市具有全国最完好的铜加工工业链，已构成“电解铜—铜杆（线）—电磁线（电缆）”等7条完好的工业链。并且，战略性新兴工业集群的开展，离不开“铜工业“。
铜陵提出，要以开展铜基电子信息资料和新动力、5G、轿车、家电高端零部件为要点，做强铜锻炼、做优铜加工、拓宽延伸工业链，构建特征明显、绿色开展、竞争力强的现代工业系统，致力于打造国际铜都。
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文 | 新能源职业调查，作者 丨 沈十六，修改 丨 和畅
“一开端认为电车用1度电能够开8公里，出去跑滴滴是个大美差。真开了，才发现电车是个难缠的‘爹’。”
网约车司机邢茂之前是忠诚的“油车信徒”，后来败在了当地补助、车企降价的组合拳下，买了一辆电车。“车子是夏天买的，实践续航只要官方宣扬的80%。但看在价格的份上，我还能忍忍。”
是可忍孰不可忍，夏可忍冬不可忍。“这几天北京大降温，车子满电也只能跑250公里左右。尤其是零下10度的晚上，就由于开暖风掉电严峻，整整一周，我都没敢开暖风，在车上都快冻成东北大板了（冰棍的一种）。”
据新能源前瞻了解，北京的网约车以比亚迪秦Plus 500、埃安S魅580、埃安Y Plus等为主，价格在15万元左右，调配磷酸铁锂电池。
环绕电池问题，网约车司机们要吐的“苦水”许多，比方夏天续航差、冬季充电慢、电池呈现损坏难以保修等。
在多位司机师傅看来，假如能有一款具有磷酸铁锂电池“价廉”，又兼具三元锂电池“物美”的“网约车专属电池”，会给他们的作业和日子带来许多改动。
续航虚标，“电动爹”会哄人
关于纯电动汽车的电池续航问题，网约车司机当属最有发言权的集体之一。
近期北京风雪骤降，寒气袭人，邢茂发现电车的续航才干下降得夸大。“表盘看着剩100公里，实践能跑30公里就不错了。”
司机石磊对此更是深有体会。“北方冬季这么冷，一开暖风，电动车就变‘电动爹’了，电量最少下一半。”
石磊对新能源前瞻表明，自己的上一辆车是老款五菱纯电车型。官方称续航能到达330公里，但电池衰减后，实践只能跑140公里左右。
老车型的续航才干真实无力支撑网约车事务。2021年，石磊换租了现在的北汽纯电车型。其官方续航为460公里，但在北方的冰冷气候中，实践续航只要200多公里，并且在续航低于50公里的情况下，车的动力功用还会自动下降。
石磊听说有同行在运用本年的新款电车，“续航六七百公里，即便在电池衰减或低温情况下续航折半，三四百公里的续航也满足跑一整天了，晚上充一次电就好”。饱尝路程焦虑困扰的石磊，现在也在考虑换租一辆超长续航版的新车。
对北方网约车司机而言，隆冬无疑是对电池低温续航才干的极大应战。多位司机师傅对新能源前瞻表明，“电车不适合在北方开”。而在气温对电池更为友爱的广州，网约车的电池续航受低温影响相对较小，但仍然存在“虚电”的问题。
在广州，埃安和比亚迪由于补助力度较大，保修方针也对当地司机更有利，因而成为网约车司机的首选。
15万元电车，成为网约车司机的“电动爹”
图片来历@视觉我国文 | 新能源职业调查，作者 丨 沈十六，修改 丨 和畅“一开端认为电车用1度电能够开8公里，出去跑滴滴是个大美差。真开了，才发现电车是个难缠的‘爹’。”网约车司机邢茂之前是忠诚的“...
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以某退休教师为例，假定其工龄30年，养老金8000元，本年将有资历参与养老金调整。
假如7月份调整到位，需求补发本年1月到7月的调整金额，调整后每月的养老金待遇为8182元，涨幅为2.3%。
尽管这一涨幅并不算高，但考虑到教师的养老金遍及比较高，而现在的养老金调整办法，具有“提低控高”的效果，养老金低的人，涨幅高一点，养老金高的人，涨幅低一点。因而，这一方针的出台，无疑是对教师养老金的一次活跃调整，也是对教师队伍的一次鼓舞和鼓励。
本文源自：金融界
作者：AI小康
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