你有没有听说最近漳州那边的网红吃瓜事件?真是热闹得不得了,让人忍不住想一探究竟。这不,我就迫不及待地来给你揭秘一下这场热闹非凡的吃瓜盛宴!
话说那天,漳州某网红在社交媒体上晒出了一张自己吃瓜的照片,结果没想到,这张照片却引发了网友们的热议。原来,这位网红吃的是一种叫做“漳州特色瓜”的美食,而这种瓜在当地可是有着悠久的历史和独特的风味。
说起漳州特色瓜,那可是有着悠久的历史呢。据史料记载,漳州特色瓜起源于明朝,距今已有几百年的历史。这种瓜选用的是当地特有的瓜种,经过独特的种植和加工工艺,使得漳州特色瓜口感独特,风味十足。
漳州特色瓜的外形圆润饱满,皮薄肉厚,瓜肉鲜嫩多汁。吃上一口,满口生津,回味无穷。而且,漳州特色瓜还有多种吃法,既可以生吃,也可以炒着吃,甚至还能做成各种美食佳肴。
自从那位网红晒出吃瓜照片后,漳州特色瓜瞬间成为了网络热点。网友们纷纷效仿,纷纷晒出自己的吃瓜照片,一时间,漳州特色瓜成了网红们的“宠儿”。
这不,一场吃瓜盛宴就此拉开帷幕。各大网红纷纷来到漳州,品尝特色瓜,并分享自己的吃瓜心得。一时间,漳州街头巷尾都弥漫着瓜香,让人忍不住想一尝为快。
当然,来到漳州,除了品尝特色瓜,还有很多美食等着你。比如,漳州卤面、沙茶面、鱼丸汤等,都是当地非常有名的美食。
漳州卤面以其独特的卤汁和面条口感而闻名,而沙茶面则以其浓郁的沙茶酱和鲜美的汤底吸引着无数食客。至于鱼丸汤,更是漳州的传统名菜,选用新鲜鱼肉制成鱼丸,搭配鲜美的高汤,让人回味无穷。
漳州特色瓜不仅仅是一种美食,更是一种文化的传承。在漳州,吃瓜不仅仅是为了满足口腹之欲,更是一种生活态度的体现。在炎炎夏日,一家人围坐在一起,品尝着清凉的瓜果,享受着天伦之乐,这是多么美好的画面啊!
而如今,随着网红效应的推动,漳州特色瓜更是成为了传播漳州文化的重要载体。越来越多的外地游客来到漳州,品尝特色瓜,了解漳州的历史文化,这也让漳州特色瓜成为了漳州的一张名片。
漳州网红吃瓜事件不仅是一场美食盛宴,更是一次文化的交流与传承。让我们一起期待,漳州特色瓜在未来的日子里,能够继续绽放光彩,成为更多人心中美好的回忆。
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在中美交易冲突继续加重、全球供应链加速重构的布景下,珠海至巴西桑塔纳港的直航航线注册,具有重要战略意义。
4月14日晚,这条直航航线在珠海经济技术开发区高栏港世界货柜码头正式启航。在珠海与巴西两地代表的一起见证下,“昌民号”货轮满载我国制作的家电、有机肥和新能源产品,从高栏港扬帆出海,驶向南美洲的巴西桑塔纳港。
“这条航线的注册,是咱们自动应对世界交易壁垒、拓宽新式商场的重要行动。”青岛东晟国泰集团有限公司总经理赵锋涛向《我国经营报》记者表明,“它打通了衔接亚洲与南美、加勒比海区域的海运黄金通道,进一步完善了亚非拉世界供应链布局。”
跟着这一航线的常态化运营,中拉之间的交易联络将愈加严密,也为我国企业“走出去”、开辟巴西及拉美商场供给了全新机会。
“珠海—巴西”黄金航线启航
作为珠江口西岸仅有的深水良港,珠海高栏港凭仗丰厚的岸线资源,正加速构建“海铁联运、陆海联动、江海互通、油气管网”于一体的现代化多式联运系统,日益成为衔接粤港澳大湾区与海外商场的重要纽带。
在此基础上,全新注册的“珠海—巴西”直航航线,正是珠海经济技术开发区深度结合企业实践需求而精心打造的海上“黄金通道”。该航线以高栏港为起点,经马六甲海峡、好望角,直达巴西桑塔纳港及萨尔瓦多港,灵通巴西的矿藏和农产品中心产区、东北部工业带,并辐射整个南美新式商场,极大拓宽了珠海对外交易的空间。
据介绍,此次首航的“昌民号”为SUPERMAX超灵敏型多功用船,珠海装载的满是发往巴西的集装箱货品,包含格力集团巴西工厂的家电拼装配件、中联拉美供给的绿色有机肥(用于改进巴西土壤板结问题),以及来自国内的光伏板样品与配件,展示了航线在支撑中巴工业协同与绿色开展的潜力。
对企业而言,运送本钱和功率是中心关注点。比较传统需绕经多个中转港的海运途径,新航线经过直达巴西,大幅紧缩航程约30天,归纳物流本钱下降超越30%,大幅提升了运送功率和时效性。这一改变对依靠大宗产品进出口的制作业与农业企业特别重要,将直接增强其在全球商场的供应链竞赛力。
不只如此,该航线选用5.6万吨级件杂货船,货仓容量高达71500立方米,可一起运送矿藏、农产品、机械设备及电子产品,完成散货与集装箱的一体化装载。灵敏的混合运送方式打破了传统航线以单一货品类型为主的限制,为企业供给了更高效、更具性价比的物流解决方案。正如珠海市交通运送局副局长黄建平所言:“多元化运送方式不只强化了该航线的差异化竞赛优势,也进一步提升了珠海与南美港口的协作层级,为拓宽拉美商场和深化世界经贸协作发明了条件。”
现在,“珠海—巴西”航线由珠海经开安联船运有限公司全面担任运营,现阶段处于试运营期,开始组织每两个月一班船。跟着外贸货运量逐渐攀升,航线将向全程直达、无中转的常态化方式晋级。
作为粤港澳大湾区对接南美商场的战略通道,该航线在运送时效与经济性方面完成两层打破,不只为本地企业“轻装出海”供给了更优通路,也为高栏港打造区域性航运纽带、构建全球供应链新格局注入微弱动能。
“双向出海”新格局敞开
作为拉丁美洲最大的经济体,巴西不只是我国?共建“一带一路”国家?的重要协作伙伴,也正逐渐成为珠海拓宽世界经贸协作的新支点。近来,高栏港注册直达巴西的海运航线,标志着珠海对外开放进入新阶段。这一航线的注册,明显提升了珠海与南美新式商场的互联互通水平,不只拓宽了珠海在智能家电、精细化工等优势工业的出口途径,也为当地工业链注入了巴西丰厚的矿藏和农产品资源,增强了供应链耐性,逐渐形成了“双向出海”的外贸新格局。
当时,珠海经开区正紧扣国家和省市战略部署,深度发挥高栏港作为对外开放中心渠道的功用。区内重点企业已首先布局海外资源对接:粤裕丰钢铁有限公司年均进口巴西矿砂达167万吨,华丰纸业则年均进口巴西纸浆2.45万吨。与此一起,落地于高栏港归纳保税区的拉美(我国)归纳保税物流纽带项目也已正式投运,为中拉货品集散供给了高效快捷的载体。
经过继续拓宽世界航线、联通全球资源,珠海经开区正加速从“制作基地”向“全球资源配置中心”的转型脚步,不只稳固了其作为粤港澳大湾区重要物流纽带的战略地位,更日益成为我国对接拉美商场的重要桥头堡。这一人物的建立,也将有力推进珠海甚至整个大湾区更深层次地融入全球工业链分工系统。
黄建平表明,未来珠海将以高栏港为前沿阵地,进一步强化与巴西亚马逊区域的经贸互补协作,培养双方后方商场,不断优化航线布局,拓宽航运网络,织密面向拉美的“海上通道”。他指出,“珠海—巴西”航线的注册,不只为中巴双方交易与文化交流注入新动能,也将助力高栏港建设成为联通葡语国家的重要门户,打造南美产品进入我国商场的首要集散港。
(修改:赵毅 审阅:童海华 校正:翟军)
本报记者 陈靖斌 珠海报导在中美交易冲突继续加重、全球供应链加速重构的布景下,珠海至巴西桑塔纳港的直航航线注册,具有重要战略意义。4月14日晚,这条直航航线在珠海经济技术开发区高栏港世界货柜码头正式启...
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账期问题是电商职业界商家遍及重视的焦点。揭露信息显现,现在业界渠道对商家的账期(应付账款周转天数)从3天到近60天不等。
职业人士表明,部分电商渠道延伸账期占用供货商资金,本质是无息融资用于本身扩张。
此前,《财经》杂志履行主编马克曾撰文称,超长结算账期的受害者主要是中小企业,施害者主要是大企业,尤其是某些职业龙头。并称,热心价格战的公司往往是热心压榨供货商的公司,往往是超长账期的公司。
此前,电商职业商家也曾揭露向渠道表达,等待下降运营本钱。某品牌电商运营担任人称,期望新一年,渠道能够减少些运营侧的本钱。“第一个是渠道的毛保(毛利维护)费用。咱们2023年的毛保份额进步过一次,本年接连进步的话,咱们就很难接受这项本钱了。”
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