「双语」例行记者会Regular Press Conference（2021-9-9）
掌管例行记者会
Foreign Ministry Spokesperson Zhao Lijian" alt="「双语」例行记者会Regular Press Conference（2021-9-9）">
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全球首个人形机器人半马开赛 “美人”机器人进场就“停工”
6月，盛夏已至，华北黄淮一带进入“炙烤”形式，局部地区最高气温打破40℃。
比气温更炽热的，是这个月的造车圈。火到新品扎堆，蔚来、抱负、集度等品牌齐齐发布新车或概念车；火到呛声不断，李想叫板BBA，还“碰瓷”劳斯莱斯库里南；火到股价飞涨，比亚迪A股市值榜初次打破万亿门槛……
炽热的另一面是危险。这个月，比亚迪出产的新动力轿车一再发生自燃；一辆岚图FREE在充电桩前发生明火焚烧；两辆刚提不久的蔚来ET7内行进进程中“趴窝”；另一辆贴着假装膜的蔚来ET7测验车从一栋修建的三楼飞出，两位测验人员不幸身亡。
这个月的紊乱，也是曩昔几年来这个新动力轿车狂飙突进的浓缩描写。第17期“Pia Pia Time”，咱们整了一期特刊，盘点曩昔一些关于新动力车的“翻车”瞬间，有层出不穷的安全事端和车企甩锅的捉急操作，有车企和用户之间的相爱相杀，也有车企之间为了口碑、销量、融资而大打出手的公关乱战。
从中咱们能够一窥，一个轰鸣百年的传统职业，如安在短时刻内被新式的本钱和玩家注入电流并搅至欢腾，又承受着怎样的为难、危险，乃至人道拷问。
策划 |揉脸分诊台
什么都不怕，就怕与车辆自身有联系
产品安全，是新动力轿车比较于传统燃油车的一个优势，也是悉数新动力车企的“命门”。2018至2019年，相关部委打开了新动力轿车火灾事端的专门查询，发现我国每万辆新动力轿车发生火灾事端约0.8起，但接连几年，每万辆传统燃油车发生火灾事端在2.2起至4起之间。
虽然如此，因为新动力轿车比传统轿车更受重视，每次发生事端，都很简单开展成言辞危机，直接影响该产品的销量和品牌的形象，这也让新动力车企们在事端处理上总有推卸责任的心思，造就了许多“翻车时刻”。其他，前期宣扬得太好，也是新动力车企被打脸的最常见原因。
“趴窝”
6月11日，一位蔚来车主在官方社区发文发问：ET7行进中趴窝，我该怎样办？
据该车主叙述，车辆正常行进，没有任何先兆，忽然整车断电、刹车失灵，只能依托惯性缓慢停下，提示毛病的双闪无法翻开，后备箱的三角牌也拿不出来。
这是他提车的第13天，在此之前现已等了1年4个月。他很幸亏，车没在高速上“趴窝”。而据蔚来社区的用户反响，和他阅历相似的车主还有好几位，场景各不相同——有趴在大马路中心的，有趴在地库的，还有一位车主，刚完成交车典礼就动不了了——车主提车失利，“喜提”一捧鲜花，车被留下修补。
对此，蔚来担任量产产品质量的高档总监回应称，经开端剖析，原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效毛病，“现在看是小概率状况，车机端可辨认，售后可修正”。他的解决办法是紧迫开宣告最新软件版别，增强毛病呈现后的提示强度。
一位准ET7车主没有被压服，她留言称，期望得到的回复是从底子上解决问题，“才交给了两三千台车，现已有四五辆呈现相同问题，这概率现已不是十分高，而应该是反常高”。
“自燃”
6月28日，春风旗下的岚图轿车发布了一则声明，回应了两天前，湖北襄阳街头一辆墨绿色岚图FREE的起火状况。网络撒播的视频显现，车辆坐落充电桩旁，现场发生了许多浓烟，车底可见明火。
作者 | 王笑渔
题图 | 视觉我国
发布销量时锣鼓喧天，一看数字才几千，新造车们到底在自豪什么呢？
8月1日，抱负轿车发布了7月的交给量——8,589辆抱负ONE。8月2日一早，小鹏轿车发布7月共交给8,040台。一般最早“交卷”的蔚来，这次最晚发布成果，7月共交给7,931台新车，从“销冠”跌至第三。
不过，在特斯拉面前这就像是“小弟们”的打闹。据财报显现，特斯拉本年二季度在华销量为9.2万辆。均匀算下来，特斯拉在国内根本上每月能卖出3万多辆。抱负、小鹏、蔚来三家的交给量合起来，也不及特斯拉一家。
再比照一下国产自主品牌，新造车们的交给量就更是冰山一角。本年上半年，上汽集团销量到达81.6万辆，月均销量在13.6万辆。吉祥则是63万辆，月均销量10.5万辆。长城轿车卖出61.8万辆，月均10.3万辆。可见，真实占有必定市场规划的车企，月均销量都在10万辆以上。
销量，是一家车企的根本面，也是顾客购车时的参阅方针。尤其是关于树立才几年的造车新势力们，这是每个月刷存在感的最佳时机。尽管，数字并不大，但增加速度和排名，是新造车在进行产品宣扬时的必要话术，也是招股文件里必不可少的资料。
说到底，仍是为了呼喊着卖车。
一、1万台，是生死线？
被网友戏称“电动三傻”的蔚来轿车、小鹏轿车、抱负轿车，在每个月月初的这两天，都会相继发布自家上月交给量。依照以往的常规，成果最好的蔚来一般最早“交卷”，其次是小鹏，最终才是抱负。
但这个月有些失常，抱负在8月1日周日抢先发布交给量数据。第二天8月2日，小鹏轿车发布数据，直到这天下午4点，蔚来才拿出7月成果。
1月15日，论题#抱负车主夜间驾车中控显现有人追车#登上热搜，引发热议。
1月16日，抱负轿车方面回应称，系车辆视觉感知算法的缺点，不会影响驾驭的安全性。可是工作中的车主，却并不配合。
而在这之前，抱负轿车CEO李想在微博渠道爆粗口的工作还未停息，两层言辞下，抱负的公关部或许有点忙。
易简财经咨询的多位律师表明，此前李想谩骂别人的行为，涉嫌侵略别人名誉权，当事人能够申述。
涉嫌侵略名誉权
工作是这样的，1月12日，网上有传言称，原长城轿车总裁王凤英将出任小鹏轿车CEO一职，有网友表明：
“前阵子看报导，抱负轿车CEO李想此前曾企图触摸威马轿车的沈晖，阐明他们对新旧实力也没什么成见嘛。”
没想到，网友就这一句没有歹意的评论，引起了李想的留意。1月12日午间，他转发并评论称：“纯属放屁！”
婚礼上，他被戴上了手铐
牛女士以为，自己并无违法行为，当地公安民警采纳粗犷手法抓捕，并不合法运用警械致其膀子受伤从而功用残疾，已涉嫌违法。涉事公安局负责人则否定法律行为违法。